不过,作为一个技术人员,艾德斯坦纳知道,有些事情仅凭自己是分析不明白的。
因为,不光达索不理解。
尽管从目前的情况看,这個风险只是潜在的。
反正,这两个相隔近万公里的两个国家之间,本身是没有太多利益冲突的。
尤其是最近四五年功夫,几乎能赶上其它国家二十到三十年的进度。
华夏人的飞速发展已经成为了既定事实,你不认可是没有用的。
这完全符合一个后发国家在技术追赶过程中的表现。
但毫无疑问,整个体系本身,是华夏人自己的。
更关键的问题是,武器装备出口跟一般民用产品不同,背后涉及到相当复杂的利益关系。
可要是不合作……
其中确实有一些环节,甚至关键环节是从国外引进的。
倒不如把这一点给利用起来。
他的角度非常刁钻。
但也足够成为一些国家放弃阵风转投F16,或者EF2000的筹码了。
“而且,就像你上次说过的那样,华夏过去还找到过我们,寻求有关CFM56核心机的技术资料,现在满打满算也就过去了十年多一点……”
华夏人的进度,实在是太快了。
一来这样听着很丧气,至少会让对方的心情变差。
二来,这件事情达索肯定也知道。
只是迈不过心里那道坎罢了。
而要帮他迈过去,最好的办法就是告诉他。
欧直集团也干了。
而且也是军用型号。
所以,不需要有心理负担。
果然,原本埋头往前走的达索登时停下了脚步,用惊愕的眼神看着艾德斯坦纳。
那眼神中包含着至少两层意思。
首先是,“竟然还有这种事?”;
其次是“这种事你是怎么知道的?”——
虽然都是航空企业,但固定翼和直升机除了都能飞以外从根本上就不一样,所以达索和欧直的关系仅限于字面意义上的“友商”。
“我有个大学时期的同学,就在欧直集团负责NH90项目。”
并不需要达索开口,艾德斯坦纳就直接回答道:
“当初他们的项目因为技术问题陷入僵局,而华夏方面恰好可以解决……嗯……说起来跟咱们的情况也差不多。”
实际上,NH90的情况要复杂很多,除了技术方面存在缺陷以外,还有多国合作过程中出现的扯皮。
但现在是要说服达索,自然要捡重点说。
“那参与NH90,还有准备购买这个型号的其他国家难道没有意见?”
“为什么会有意见?”
艾德斯坦纳耸了耸肩:
“纸面上,NH90的技术和零部件100%来自北约成员国。”