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第九百六十九章 后记八（第2页）

李世民走下了火车，看着这座洛阳城，目光落在了远处的运河上，颔首点头道：“当年行军为了到洛阳，最快也要半月，现在只要一天一夜就能达到了。”

张阳解释道：“这就是工业的力量。”

李泰看着看着不远处的时钟，一共用了九个时辰。

现在的火车的车头需要降温，等着火车掉头过来就能够回去了。

张阳与李泰陪着李世民走入了洛阳城，现在的洛阳依旧是中原最繁华的城市之一。

随着关中的发展，以及各项货物的井喷。

这里是又是东出潼关，前往中原各地的重要枢纽。

火车通往这里之后，洛阳也开始繁华了起来。

李世民命秦琼拿出来当年的行军打仗的老地图，这位天可汗与老将军低声说着话，他们在丈量沿途经过了多少个郡县，与之当年行军相比又节省了多少时间。

有关中的货物从洛阳走出去，也有中原各地的货物进入洛阳。

如今的洛阳也成了一座人口百万的大城。

最后这些老将军们得出了结论，火车不像战马，战马需要休息，人也需要休息。

而且火车铺设的路线是骊山通往洛阳最近的路线。

因此，节省的时间也是大量的。

等火车收转向好之后，再用冷水泼火车的头令其散热。

李世民问道：“这是在做什么？”

张阳回道：“蒸汽机的温度很高，车头需要降温，而且现在是酷暑，要放在平时火车到了潼关过了崤山要停三个车站，这一趟是直达，火车的负担挺大的。”

看着一群工人正在检修，看看火车内部的负荷如何，有什么零件需要更换的。

此刻工人们的手套都黑乎乎的，正一头大汗地在火车头忙碌着。

等忙碌完，这些工人也会走入车站的食堂用饭，他们有说有笑坐在一起，聊着女人，聊着别人家的孩子。

李世民点头道：“铁路有多少这样的工人？”

李泰解释道：“人数不多，因为现在车站的站点也就五个，长安一个，潼关一个，崤山一个，还有左辅与骊山。”

“铁路依靠车站而生，车站就是一个个的行军中转地。”李世民颔首问道：“药师？”

李靖回道：“末将在。”

李世民又道：“这样的布置难道没有药师的指点吗？”

李靖皱眉道：“确实暗合兵理。”

兵马未动粮草先行，车站就是铁路的沿线，火车随时可以停下来补给。

真要说从来没有给骊山的铁路建造出谋划策？李靖觉得这多少有些解释不清了。

不好解释，也不好辩解，李靖沉默了。

李世民抚须又问道：“骊山依靠这个铁路赚了多少钱？”

张阳道：“勉强收支平衡。”

“没有赚钱，难道一直在赔本吗？”

“您不知道，这铁路的运维成本很高，光是铸铁这一项，就是巨大的负担，本来想要朝中来运营铁路沿线的车站建设，但朝中那些人拿出来的方略不合适现在的骊山理念。”

“所以现在的从铁路运维到车站建设一直都是骊山自己在做，先前的投入少说也有二十万贯，至今没有见到本钱回来，目前也只是收支平衡。”