作为封建时期海上丝绸之路的重要商埠,白云城的十三行也是相当出名的。
有这些历史底蕴在,白云城就不可能是垫底的存在。
更准确来说,许多年刚才把江北县城和福田小渔村这两个地方跟白云城进行比较,其实是不妥当的。
福田小渔村还勉强有资格,江北县城还只是一个县城啊,有个屁的资格啊。
江北县城的领导们,一直跟上面申请,想要升格成为一个市,但哪有那么简单?
人家福田小渔村能够成为经济特区,那是因为地理位置优越。
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可是江北县城有啥?
甭提什么许多年等一类港岛富豪,这些只是单纯的投资行为。
更别提什么地铁建设、机场、码头等等,这些都只是目前短时间内看到的罢了。
更别说,此时已经有了白云城和福田小渔村,讲真的,能够发展起来这两座城市就已经十分不错了。
也因此,再把江北县城给提上来,这不是分流吗?
别到时候什么都没整成,那就更惨了。
上面肯定是需要综合考量的,不会胡乱来的。
而目前来说,许多年自然也是根据目前的政策来制定计划。
只不过,许多年肯定会把江北县城给发展好,即便它的上限很明显。
但到时候经济发展遇到了瓶颈期,阻隔新城和旧县城之间的这座山,肯定会拔除掉的。
古有愚公移山,现在来移山的话,也不是不可能。
具体后续会怎么做,目前是还没确定的。
但就现在来说,还不需要拆掉这座大山。
不管是新城还是旧县城,目前还有不少未开发的土地,而且郊区这些地方的城中村已经形成了,到时候直接推进改造城中村才是发展的重点。
现在许多年还没把目光投向这些地方,毕竟还得先把市中心的基本盘给稳定好再说。
也因此许多年才会让江北县城的领导们,优先申请一条从南到北的地铁线路。
如此一来,就可以贯穿南边的高铁站和北部的机场了。
白云城的领导们,听完许多年的话,顿时沉默不已。
“那许先生,您看看现如今您还有没有其他投资计划?我们也希望可以统筹整个地区的经济”
许多年闻言,道:
“这就是你们需要考虑的问题了,我目前就是投资这些项目,其他项目的话,还没到时间。”
珠三角那边的好处和坏处都十分明显。
比如白云城,太散乱了,番禺到北部的白云机场,南北超过四十公里,如果是到南沙这边,更是朝五十公里。
城中村十分明显,城市推进计划,慢。
然而江北县城这边的优势却更加明显,南北也就是二十多公里,相对集中一些。
而且这边的很多农村,虽然也分散,但更好管理啊。
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