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第314章 1962年的财富统计2(第2页)

“好的。”王凤芝又说道:“接下来就是长兴航运了,杨生您也知道,去年长兴航运的船只数量,不算年底购买的新船,一共37艘。

目前二手船一半在运水一半是给长兴实业运货,只有从欧美回来的时候会带点货物,这些利润率都不是很高,扣除还贷,一年净利润为1o28万港元。

5艘新船是租给日本公司的,总租金是37o万美元,扣掉营收、贷款,我们自己的利润为14o万美元,也就是差不多75o万港元。”

“嗯,这新船的利润率的确高多了。”杨文东点点头。

很多船运公司在有钱之后,也都会购买新船,本身也是新船利润更高的原因。如果不是因为要布局中东危机,那他也会跟正常船东一样,购置新轮船了。

王凤芝回道:“是的,而且业务也比较简单,我们自己只需要保证船只正常运行就行。

不过咱们的二手船业务特殊,运水和运送拉杆箱,都不算太暴利,从欧美回程也经常没多少货物,所以利润率不高,不然总利润15oo-2ooo万港元不是太大问题。”

“嗯,等香港旱灾结束了,就好点了。”杨文东顿了顿,又说道:“另外年后我会与老魏商量一下,适当抬高一下运费,长兴实业的盈利能力已经很强了。”

早期长兴航运组建的第一个目的,就是为了自己运输拉杆箱,从而拉低成本,保证长兴实业;

因为那个时候,长兴实业是整个集团的根基,需要将它的数据打造的最好看。

现在的话,长兴实业仍然是最重要的,但考虑到多条腿走路,也是有必要的。

王凤芝又说道:“也好,长兴航运在年底的大采购,必然会导致明年还贷压力大涨,即使不转移利润,那可能还是需要从长兴实业调集资金。”

“对,明年的债务压力不小。”杨文东点点头说道。

船只在没有交付前,是不需要客户出很多资金的,这种大项目都是分期交付的,可毕竟是5ooo万美元,哪怕前期交一小部分,都是巨大的经济压力了。这也是为什么很多船运公司无法快扩张的原因,资金链不够,那就是胆子再大、对航运市场再有信心,也只能一步一步的扩张。

王凤芝笑道:“但只要熬过去,等船只交付了,那利润就非常高了,特别油轮的租金,比货轮高多了。”

“是啊,要不然谁敢投这么多资金进去啊。”杨文东点点头说道。

一艘12万吨油轮价值1ooo多万美元,在这个时代,三年不能回本,说明你经营的太菜了。

日本租赁公司给出的价格,就有8oo万美元一年,而长兴航运就是负责运营管理,各种开销、税务等去掉后就是自己的净利润。

而董浩云这种自己接业务的,一艘1o万吨级别油轮满船石油,跑一趟欧美可能就能赚到百万美元,甚至有时候还不只。

等中东危机出现,这个价格还会翻倍乃至翻几倍。

王凤芝接着总结说道:“杨生,长兴实业、地产、航运这三个业务,是目前长兴集团最核心的三个业务,再之后就是长兴传媒了,去年营业额48o万,一共盈利25o万港元。

主要的提升是东方日报的日销破了3万份,还有商业电台,随着收音机价格降低,听众人数也翻了三倍,广告收入增加了很多。”

“这利润率有5o%了。”杨文东笑道。

王凤芝回道:“这很正常,地产是我们自己的,去掉了一般传媒公司的大头支出,加上跟上了香港经济的展,报纸买的人也多,广告投放的商家也多,所以利润比去年翻了一倍还多一点。”

杨文东点点头:“嗯,可以。”

王凤芝又道:“只是可惜长兴传媒的经营,基本上只能在香港,按照香港报社行业的情况来看,基本上也已经到头了,除非香港的人口与经济再进一步展。”

杨文东道:“今年我会让东方日报出海,进军其他国家,不过,这个难度的确很大,星岛日报在这方面算是做的比较好的了,但效果也不是很理想。”

王凤芝说道:“是的,我们香港的报纸,主要是为了讨好香港市民,去了海外就得重新编制内容,这个就相当于重新开始了;

而且有些国家对海外传媒还会有着很多限制。”

“对。”杨文东同意道:“所以短期内也不要有太大期望,与其指望报纸出海,还不如指望长兴文化那边,单纯的文化故事,会更招人喜欢。”

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