在郝尚平、马云飞等人的陪同之下,江云皓兴致勃勃的参观完了津门国际汽车城。
参观完之后,江云皓满意的对郝尚平、马云飞道:“看起来,国际汽车城已经重新恢复了一些活力。不过,现在还不是骄傲的时候,尚平、云飞,你们接下来还有很多工作要做。”
听到江书记的夸奖,郝尚平、马云飞两个人都有些激动。
郝尚平忙不迭地表态道:“您放心吧,书记。国际汽车城过去几年的落寞,我们都看在眼里、急在心上。如今市委好不容易帮咱们争取到了‘智能网联新能源汽车产业园’这个好项目,我们一定紧紧抓住这个好不容易得来的机会,绝不会让您失望的。”
马云飞在一旁没有多说什么,毕竟郝尚平是一把。手,这个时候他跟着点头就好。
虽然郝尚平这番话多少有些谄媚,但一旁的李旭、林佩芸都不觉得有什么不妥的。
众所周知,津门国际汽车城是华夏汽车产业发展的重要节点之一。
作为津门市政府打造的重点项目,它致力于为汽车企业提供一流的营商环境和便利的政策支持,从而助力整个华夏汽车产业的发展。
通过聚集汽车研发、制造、销售、服务等各个环节的企业,津门国际汽车城在过去一段时间,很好地推动了津门汽车产业的升级和转型,并为华夏汽车产业的发展提供了动力。
然而好景不长,随着华夏汽车产业的快速发展和国产化进程的加速,越来越多的高端车型开始在国内生产。
这些国产车在性价比、售后服务等方面具有优势,吸引了大量消费者,从而降低了进口车的独特性和吸引力。
而津门国际汽车城的业务,最主要的一块就是平行进口,这对其打击很大。
另外,津门国际汽车城的部分车商面临缺乏完整闭环产业链的问题,这限制了他们在日益激烈的市场竞争中的应变能力。
没有有效的差异化销售策略,就很难在众多竞争者中脱颖而出,特别是在那些对品牌忠诚度和售后服务要求更高的消费者群体中。
相较于普通进口车,平行进口车虽具有补充国内部分车型空白的优势,但它未经品牌车商授权,没有自己的维修售后站。
服务水平的滞后,导致消费者在购买平行进口车时面临售后服务不足的问题,进一步影响了消费者的购买意愿。
以上种种原因集合在一起,导致津门国际汽车城日益落寞,几乎成为了市里的一个烂摊子。
李旭、林佩芸都是亲身经历过津门国际汽车城辉煌的人,对于如今汽车城重现辉煌,二人自然是更有感触。
目光落在江云皓身上,林佩芸心中不禁感慨:书记的高瞻远瞩,真是让人不得不服。
从智能网联新能源汽车产业园的申报,再到建设,书记的一步步规划是那么清晰,又那么管用,仿佛所有一切很早就被他规划好了一样。
如今津门国际汽车城重新焕发生机,更是证明了江书记当初决策的英明。
郝尚平、马云飞作为最大的受益者,怎么太高江书记都是应该的。
从国际汽车城出来的时候,已经快到傍晚了。
江云皓本来准备直接回市区,但在郝尚平的热情邀请下,他和李旭、林佩芸都留下吃了个饭。
饭,是在区委区政府宾馆里吃的。
虽然没有山珍海味,但看得出来,郝尚平、马云飞是花了心思的。
其中几个淮扬菜,口味很是不错。