“在赛季初期我们落后1。5秒,然后是0。8秒,接着是0。4,0。6。尽管如此,我们仍然领先40个积分,这绝对是不同寻常的成绩。”
段天才表示不理解枭龙在镇州大奖赛的进站策略,特别是在两次提前进站之后陷入车流令其损失了许多时间,最终仅仅获得第六名。
在段天才身处队友成风和奔麟车手罗曼庭之后,接近第三名的状态下,枭龙将鹿城人的进站策略调整为三停。
由于在出站后陷入车流之中,令段天才的登台希望成为泡影。段天才在赛后表示轮胎在最后两停时仍然状态良好,完全不理解车队的进站策略。
“我真的不知道出现了什么状况。”段天才在赛后表示,
“奇怪的是,在第一次进站之后,我仍然能够看到领先的车手,距离很近。
但是当我们决定采用三停策略,我们进站的时间就太早了,我两次出站之后都陷入车流,我想知道这是为什么。”
“轮胎仍然处于良好的状态,我想他们是希望绕过前面的赛车,但是我却直接掉进车流中。通常说来,你都会尝试着借助进站获得干净的赛道。”
“但是同样的情况又再次上演了一次,所以这不是一场令人愉快的比赛。希望我们能够从中汲取教训,因为发生了两次错误,我认为我们的比赛策略不太好。”
段天才表示他没有为轮胎感到挣扎,但是仍然早早进站,对此困惑不解。
“我不知道轮胎在处于良好的状态下,我们为何每次都早早进站。”段天才解释说,“我对这些家伙说‘在车流中的速度比我的竞争对手还要快吗?’,然后他们回答说‘不是’……”
“我真的不认为轮胎影响了比赛,但是车队显然是这么认为的。我的速度没有变慢,但是我们两次都早早进站,让我直接陷入车流中,让比赛变得非常困难。
显然是对赛道状况存在误判,我的每次进站只是让状况变得越来越糟糕。”
李泊离相信,宁威明年会选择继续留在奔麟车队。
一级方程式镇州站的周末,一则雷之神考虑2213年签约宁威-宁威的传言突然甚嚣尘上。
镇州站的周末,媒体就该传闻采访了双方当事人,结果不论是宁威还是雷之神都没有全盘作出否认,这使得传闻进一步发酵。
但是奔麟领队李泊离对于爱将可能离去的传闻并不担心,因为在江城人看来,选择留下将是宁威下赛季最好的选择。
“很高兴雷之神上了报纸,但是我不知道宁威有计划重返雷之神。”李泊离说道,宁威在镇州站从第五位发车取得亚军,芬兰人在赛中一度为冠军而战。
而当记者问及,他是否预计奔麟明年是否会保住宁威和罗曼庭这对车手组合时,李泊离毫无犹豫的这样答道:“显然的,他们没有理由离开。”
雷之神方面,杜目表示雷之神依旧不急于决定2213年的车手阵容,尽管这样可能导致他们错过将宁威招至麾下的机会。
“宁威与我们合作时赢得了世界冠军,我看到了媒体上刊登的传言,但仅此而已。”雷之神领队杜目说道,
“我可以重申一遍我上周所说的,总的来讲,我们并不急于作出决定或者宣布任何东西,因为我们希望从容不迫。”
“我们将和韦博世一道,我们希望保护他,因为这对于今年的联赛是重要的。所以没有任何新的东西可汇报的。”
关于雷之神的“兴趣车手”名单,来自洛城的媒体报道称,除了宁威还有段天才。
当记者问及是否可以彻底排除对两人的兴趣时,杜目没有给予正面回答,洛城人只是这样说道:
“我们并不急于作出决定。当前,我没有任何消息可以给你。但是我认为你提到的车手和其他车队有合同在身,我们并不着急。”