孟秋在驻地待了一段时间,总算把其中一种芳纶纸搞了出来,顺带把生产工艺开了个头,剩下的先让组里的人继续做,有事再联系她。
另外就是论文了,修改过后大家又拿给她看,到临走前一天,还剩一小半没看完,主要是看着看着,就深入探讨起来,以至于效率不太高。
大家就道:“等下次吧,下次回来再继续。”
孟秋道:“先放我这儿吧,我晚上带回去看。”
今日事今日毕,下次说不定还有其他事呢。
第二天,组里的人过来,就见他们的论文已经放在了桌上,纸上满是批注的痕迹,空白处还附了纸条,写得密密麻麻。
有的是对某些部分进行修改,有的是对
第74章()
他们的研究方向进一步延伸,还有的写了后续研究的相关建议。
大家拿到自己的论文,不过几页纸,拿在手里,却觉得沉甸甸的。
批注得这么细致,组长她不会一晚上没睡觉吧?
大家去找组长,却得知她已经离开。
大家攥紧手里的论文,看着驻地门口的方向,心里满是感动。
再次修改后,论文终于定稿,在“通讯作者”一栏,大家不谋而合,写上了同一个名字。
最重要的内部刊物不是每篇文章都能上,但各个学科也有自己的科技期刊,有科学院创办的,也有各个高校、研究单位的。
接下来的一段时间,材料学领域的人就发现跟他们学科相关的期刊上陆陆续续刊登了不少文章。
这些文章有不少相似点,首先是都与一种新材料有关,其次,作者所属单位都是901所,最后,通讯作者竟然都是同一个名字。
这也太巧合了吧?
与此同时,孟秋也已经回到了空军基地,她这次过来,得知了一个好消息,也给大家带了一个好消息。
得知的好消息就是他们改进的发动机测试通过,达到了预期标准,甚至还超过了。
而她带来的好消息则是又一种复合材料芳纶纸的出现。
“……舱门、尾翼、舵面、整流罩、桨叶等部位,呈板状的零部件大多都能使用这种复合材料。我们做过实验,相较于现有的铝合金板,使用芳纶纸蜂窝复合材料,在其他条件不变的情况下,重量能够降低到这个数。”
孟秋将实验数据递给众人,又将带来的实验材料拿出来展示。
“这就是我们研制的芳纶纸。除了耐高温,还具有很好的阻燃性能,此外……”
一场会开完,机体设计组拉着孟秋走了,动力组在后面喊:“发动机还没看呢!”
机体设计组道:“你们都通过了,还看什么看?我们这边着急!”
机体设计组这边着重考虑的一个问题就是轻量化设计,用通俗的话来说,就是给飞机减重。
一般来说,有两个办法,一是采用特殊的材料,减轻机体重量,二则是优化结构,调整布局。
孟秋一开始被拉过去是协助材料方面的事,结果忙着忙着另一只脚就跨到了结构那边,机体设计组的同志们还没发现不对,某天突然意识到这个问题,晃晃脑袋,能者多劳嘛。
“孟秋同志,你来看看这个……”
某天忙完,从机体设计组出来,孟秋发现大家看自己的眼神有点奇怪,心里很疑惑。
她摸了摸自己的脸,墨水弄上去了?
去食堂前,孟秋特地去洗了把脸,可进了食堂,发现大家还是奇怪地看着她。
吃饭时,终于弄清楚是为什么了。