“这是日-本的都营巴士,”
余思归和江山趴在小桌板上:
“它家的巴士颜色原来是青色,所以也叫青巴士。不过现在早就看不见之前的颜色了。”
江山明白她的意思:“全都刷上广告了。”
“没错,”余思归继续道:
“另外还有东急巴士、京滨巴士、京成巴士。
据我公司的员工了解,这几家巴士公司的竞争相当激烈。
为了抢占市场,这些巴士公司还开辟了多条深夜急行线、高巴士、观光巴士等路线……”
江山接过了余思归递来的一份调查报告。
整个6、7o年代,完全就是日-本巴士公司的红利期。
之后在各种轨道交通的夹击下,开始降温。
到了8o年代,各家巴士为了自救简直操碎了心。
但江山知道,尽管如此,这些巴士公司在9o年代时还是亏损的够呛。
一旦失去政府补贴,一个都别想撑的下去。
“从前两年开始,这几家巴士公司为了吸引更多的乘客,纷纷在车厢内部做起了文章,”
余思归指着一张图片:“你看,这是他们在巴士里种的绿植,还有这张……”
这一会江山看见的,是一辆连车顶都挂着绿萝的公交车。
另一张照片更夸张,不仅在扶杆上吊满了彩色的晴天娃娃,还在车顶刷上了一条彩虹。
相比后世东京巴士内的毛绒玩具和满天星的车顶,8o年代的日-本公交丝毫没落了下风。
“巴士的广告费打听了没有,”江山:“内外全包的那种。”
一听这话,余思归笑了。
“你交代的事怎么可能忘,为了这事我亲自跑了一趟,在看了他们的报价单后,”
余思归狡黠的一笑:
“我就照你教的那样,给他们看了几张巴士外立面的广告设计图。
然后告诉他们,真正的广告比这还要精彩,你猜后来怎么着了?”
“免费白给咱们了?”
“美的你,”
余思归白了眼江山后,翻到了一张报价单:
“他们都表示,订购的时间如果加长,广告费还能再往下降。”
看着眼前的报价单,江山反倒感觉自己成了剥削者:
“倒是都不傻,明白这广告落在哪条线上,哪条线上的乘客就少不了。”
“我就是这样帮他们分析的,”余思归:
“不过你设计的那几幅广告可真是了不得,可惜了,就这么给他们瞧见了。”
“总得要亮点绝活给人家瞧瞧,”江山表示:“不然,谁搭理咱们。”
“哎,”余思归趴在小桌板上,双眼透亮:
“既然你连巴士广告都画的那么好,干脆我就在公司添一个巴士广告的设计项目怎么样?”
“行啊,”江山感觉再合适不过了:“赶紧给加上这一项,别忘了,咱俩还得在东京买楼呢。”