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第1229章 广寒宫计划四（第1页）

第1229章广寒宫计划（四）

67年9月6日南太平洋大明皇家海军太平洋舰队-45“进取”号核动力航母战斗群

作为继承了上次世界大战当中大明皇家海军战果最丰厚的“进取”号战列巡洋舰舰名的航空母舰，-45是大明皇家海军第1艘核动力航空母舰，而现在围绕在-45周围的总计六艘护航舰艇包括两艘排水量达到1。8万吨的和4艘排水量在1。1万吨的DDGN。

而在目光看不到的水下，两艘攻击型核潜艇正在伴随着整个编队，保持着29节的速度持续前进。

这是大明皇家海军组建起来的第1支全核舰队，在此之前这支全核舰队刚刚完成了环球航行，并且在环球航行的过程当中顺便打破了当年由徐跃明将军所率领的持续高速航行编队记录，而现在这支编队现在正在执行最后一项任务之后就能够回国进行修整了，而这个任务就是前往南太平洋协助属于监局的科考船打捞返回仓。

在CV16之后，大明皇家海军在海军条约头20年到期之后，各国重新签订了新的海军条约，这次海军条约当中，航空母舰的份额被摆到了和主力舰几乎相等重要的位置上，大明皇家海军更是选择将大幅的主力舰份额转化为航空母舰的份额，并且在此后开始建造了排水量在55，000吨的“标准航母”，这些标准航母也是各国第1批在建造过程当中就设计了斜角甲板的航空母舰。

这些标准航母布置了三座液压弹射器，两座在舰艏一座在斜角甲板上，这一时期安联同样建造了好几艘排水量达到4万吨级的大型航母，三联的这些航空母舰学习了大明此前航空母舰设计的经验，采取了包括装甲夹板和双层机库在内的设计，服役之初的时候用更小的吨位实现了和明军标准航母相当的战斗力，可是随着喷气式飞机开始上舰，双层机库拮据的机库高度开始限制了安联的舰载机体型，更限制了安联这些航空母舰的改造潜力，即当明军的这些标准航母在中期改造之后换装了蒸汽弹射器和二代舰载机之后，看着明军的航母甲板上已经开始操作最大起飞重量超过15吨的喷气式战斗机和攻击机，甚至在部分航母的甲板上已经开始尝试运作最大起飞重量超过25吨的重型舰载战斗机，这就让安联的这些航空母舰异常尴尬。

虽然安联的航空部门也开发了一款采用双尾称双垂尾的战斗机来尽量降低飞机高度适应机库，但是安联的航母上能够搭载的最重的舰载机起飞重量也没有超过8。8吨，尝到了甜头之后的大明皇家海军在下一代的航母开发上秉持着大就是好、重就是美的设计风格，在55，000吨级的行省级航空母舰之后，标准排水量达到78，000吨的世界上第1代超级航母“龙渊”级服役，由于在设计过程当中正好恰逢龙渊级战列巡洋舰开始退役，因此这一型航空母舰也继承了一部分龙渊级战列巡洋舰的名字。

这一款在总体布局上非常类似于003型航空母舰的常规动力超级航母再一次确保了大明皇家海军在装备质量上的绝对优势，随着此前核动力潜艇开始加入海军的作战序列，海军也准备建造一批核动力水面舰艇来试试水，毕竟无限制续航力带来的**确实足够大，大明皇家海军在过去的光辉战记当中没少吃速度带来的红利，虽然在论证过程当中，同样吨位的常规动力航母，在绝大多数的情况下都可以达到核动力航母相当的作战能力，但是海军还是选择开工了进取号核动力航空母舰，采用了6座压水反应堆的进取号不仅标准排水量，来到了惊人的88，000余吨，在试行状态当中更是跑出了35。5节的惊人速度。

由于在试行阶段的表现可以说除了造价之外都让海军非常满意，因此如果不出意外的话，大明皇家海军接下来的航空母舰应该都会以进取号为蓝本开工类似的核动力航母。

可是现在在进取号上面的太平洋舰队司令贺子光。盯着远处海面上那一片被红色的染料染红的海水中，正在随着波涛漂浮的白色物体满眼幽怨。

对过去的大明皇家海军来说，造价或许是问题，但是造价从来都不是最大的问题，可是现在核动力航空母舰的造价成为了摆在大明皇家海军面前最大的拦路虎——现在有个比海军还能吞金的巨兽，正在和海军争夺经费。

然而这个吞金巨兽并不是刚刚成为独立军种的第二炮兵部队，是海军现在的幽怨但也就比陆军稍微少一点，这次和海军争夺军费的是航天局，而争夺经费的原因，自然还要从几年前那次东西方共同挽救安联的探月卫星说起。

虽然那次最终在双方的共同努力下，以一种最能够诠释世界人民大团结的方式成功的挽救了人类第1颗探月卫星，双方宾主尽欢的为此共同进行了庆祝活动，两国之间的关系在接下来的奥运会和世博会当中达到了最高峰。

可是竞争这个东西是不会随着双方关系变得融洽会停下来的，事实上，安联的这次技术奇袭反倒是对大明国内造成了不小的震动，因为这是安联第1次成功的抢在了大明前面完成了一次真正能够载入人类史册的壮举，尽管在完成的过程当中也离不开大明的帮助，但是也算是向全世界，尤其是向大明国内的一些比较顽固和保守的势力宣告了安联的竞争力。

这是一个不容忽视的国家，一个可以和大明进行竞争的国家，是一个真正可以对“天朝”发起挑战的国家。

深圳的催化剂源自于太上皇，这位被全世界尊称为大帝的老头多年没有在公众场合露面之后出席了一档电视访谈节目，大明皇室成员参加这样的节目的次数本身就屈指可数，更何况还是朱少铭这位传奇的大帝。

而咱们的太上皇这次上电视的原因自然是因为太上皇写了一本书，咱们的太上皇在穿越了这么多年之后第1次当了一把文抄公，他折腾出来的这本书自然就是《银河英雄传说》，技术上来说，当然和原著有不小的区别。

看起来似乎只是太上皇在退休之后给自己找的这么多乐子当中的一个，是在访谈的结尾太上皇表达了对于人类宇宙探索的支持和期望，并且直言不讳的表明，他此生最大的希望就是在他咽气闭眼之前能够看到大明的宇航员登上月球。

节目很快就在全国引起了广泛的热议，这个人类对于航天探索有着12分热情的时代，大明的年轻人们纷纷呼吁“向月球进军”，这既是为了完成老皇帝的愿望，这样也是为了人类文明的未来。

要知道这一代年轻人几乎都是听着太上皇当年的传奇事迹成长起来的那是真正的迷弟迷妹，那个世界21世纪的粉圈和这个时代的这些年轻人相比连个屁都算不上，因为双方在行动力上就不是一个级别的，MNSA内部的一些年轻工程师们甚至在项目还没有立项的情况下，就自行组织起来开始了前期的理论研究，大明国内的众多理工类顶尖学府也纷纷投入其中，这边内阁和议会还没有对于探月工程的审批流程，那边大家该忙活起来的都已经开始行动了。

反过来也给内阁形成了不小的压力——现在就你的行动最慢了，大家都在等你，让咱们等太久哦。

不过，对于这个时代的技术而言，想要把宇航员送上月球这确实不是一件容易的事，登月这种事情哪怕放在21世纪让美国人再复刻一遍都不是一个轻松的工程，历史上。美国的航天工程师曾经形容他们的阿波罗登月计划相当于“划着滚筒洗衣机横渡大西洋”，这个形容事实上并不夸张，因为对于大明来说当他们开始决定真的像月球进军的时候，在发现自己手中刚刚研发出来不久的最重最大的征途五型运载火箭的运力和所需要的运力相比也实在是差的太多。

目前的征途五行运载火箭的高度可以达到65米，最大起飞重量可以达到950吨，GTO运力可以达到15。5吨左右，是想要把宇航员送上月球的话这枚重型火箭的运力还是差的太远。

没有一枚足够强大的超级运载火箭，那么载人登月工程将会始终停留在理论层面，而即便经过粗略的估算，把登月飞船送到月球，这枚超级火箭的重量很可能需要达到现在征途五型运载火箭的3~4倍，而这样一枚超级火箭的造价也将会成为天文数字，不夸张的说几枚这样的火箭打上天去一艘航空母舰就被烧掉了。

而最终，代号广寒宫计划的登月工程得到了通过，而该计划的通过也就意味着大明需要在其他方面尽可能的节约支出，而作为此前众多吞金兽当中个头最大的那个，海军自然受到了巨大的影响。还在规划当中的下一代核动力舰艇的建造计划被全部叫停，不仅核动力超级航母被砍，甚至内阁还希望海军能够减少采购常规动力超级航母，回过头去开发一款新的5万吨级标准航母，用来和现有的几艘超级航母形成高低搭配。

虽然最后在海军的距离力争之下保住了自己的超级航母。但是进取号核动力航母在未来很长一段时间内，恐怕将会成为大明核动力航空母舰的独苗。

“实在是太他妈的烧钱了。”

这是海军第1次由衷的感叹一个东西烧钱，在此之前只有别人感叹海军烧钱的份，哪有海军感叹别人烧钱的份？

海军的航空母舰与核潜艇虽然同样很花钱，但是现在一条航空母舰至少要服役三四十年甚至更长的时间，核动力潜艇的服役年限也和航空母舰相差无几，但是你这样一根大火箭像窜天猴一样放上天之后就他妈没了，这种败家的程度就算是海军也要甘拜下风。

是就是这样这么烧钱和败家的超级窜天猴，全国上下对齐的热情可以说空前疯狂，首先在概念论证阶段使用什么样的火箭来把飞船给送上天就有好几种方案，这种激烈的竞争甚至让人联想到了早些年主力件型号选型之争，但是现在这些航天设计部门的设计风格，可要比当初的船舶设计局奔放太多了。

最早提出概念设计的是燕京航空航天大学，的设计主要是基于燕京航空航天大学此前协助北方航空工业合作开发的一款固体推力火箭发动机，这种固体火箭发动机的推力预计将能够达到1200吨，而燕京航空航天大学计划在远征五型运载火箭的基础设计上进行一定程度的放大，然后以捆绑的方式增加多个这种大推力固体运载火箭，准备直接靠着固体火箭的澎湃推力来实现一个力大专飞的效果。

当然燕京航空航天大学还表示，他们事实上也在论证一种推力更大的超级固体火箭发动机，这种超级固体火箭发动机的推力目标是达到2000吨以上，在未来这种超级固体火箭可以作为登月火箭备选改进方案之一。

相比于燕京航空航天大学这种靠着自己在固体火箭领域的优势地位一招鲜吃遍天的设计，自然众多设计方案当中也有比较取巧的方案。

比如科罗廖夫就表示其实不用开发新的火箭，完全可以把载员舱、指令舱、登月舱和返回舱使用三枚征途5同时打到天上去，落在地球轨道上完成组装之后使之成为一艘完整的登月飞船，随后这艘登月飞船进行变轨开始向月球进发。

要不怎么说科罗廖夫确实是个鬼才呢，只不过这个方案固然对于技术要求是最低的，但是在执行的过程当中风险也是最大的，毕竟在太空当中要进行好几次交会对接，而且每次都要发射三枚火箭，任何一个环节出现失误都会导致整个任务失败。

因此这个方案自然被当做了第1备选方案——如果没办法开发出足够性能的超级火箭的话，那么再考虑采取这个方案。