第1212章勾心斗角论航母(一)
在巡洋舰的问题尘埃落定之后,会议政策开始讨论各国航空母舰之后,大家首先争论的并不是航空母舰这一舰种的单舰吨位上限是多少,也不是航空母舰各国的总吨位应该是多少。
大明首先提出应该把航空母舰能够搭载的火炮口径上线给定下来,并且提议为了区分航空母舰和主力舰,航空母舰的火炮口径不应该大于260毫米,避免有的国家钻空子挂着羊头卖狗肉。
这个提案如果让任何一个稍微入门的21世纪军宅来看的话肯定都会说你神经病么?航空母舰装备十英寸的炮?你这是载机战列巡洋舰吧?
然而,这个提案居然获得了各国的一致认同。
前面说了,这边相比于另一个时空当中的一战,各国对于海军,航空兵的建设都可以说有更多的体验和感悟,对海军航空兵的重要性也有非常清晰的认识,支持航空母舰在未来大有可为的人在各国海军当中都基本形成了一股不容忽视的呼声,虽然相比于支持主力舰的传统派来说依然算是少数派,但是对于海军航空兵的重视程度,各国可以说都比另一个时空当中高了不止一个层次。
在结束不久的世界大战当中,大明皇家海军和英国皇家海军都曾经组织过大规模的海军航空兵进攻作战,而像德国公海舰队这种虽然没有组织过这种航空打击作战,但是除了已经灰飞烟灭的美国海军之外,现存的海军当中德国公海舰队可以说是全世界在被航空兵打击这件事上挨打经验最丰富的国家。
不要笑,挨打的经验那也是经验,而且是非常宝贵的经验,虽然说挨打挨的多你抗打的能力不一定强,但是你要没挨过打的话你肯定硬不到哪里去。
为什么毛子和得老在坦克的设计功力,尤其是坦克的防护上堪称世界一二,还不是这两个国家在二战当中死的坦克兵多吗?设计经验那都是在苏德战场上双方上万坦克兵喂出来的,所以说不要小瞧德国海军被飞机炸的经验,要知道不少原本属于美国海军的那些经历过大明皇家海军空袭的部分军官,现在已经成了欧洲某些国家挖过来的香饽饽。
毕竟在经历过这场波澜壮阔的世界大战之后,对于各国海军而言,防硬被帽穿甲弹、防雷击、防空和舰炮远程打击、航空兵打击以及核打击这“三打三防”都成为了各国海军目前操练的重中之重。
那么为什么各国还这么看重航空母舰上面装备的大口径重炮呢?
这个只能说实战经验这个东西永远都是当下的经验,并且实战经验这个东西在一定程度上永远是相当局限的,就像治安战打多了的美军巷战里一个屋子要搜三次,过个桥都要停车检查半天,然后就在演习当中被假想敌部队揍成傻X,毛子在叙利亚反恐的时候习惯了BTG乱创,然后在乌克兰的平原上丢了一地的T80BVM和2S19。
实战经验很重要,但是实战经验并不是放之四海皆准的真理,不同的时间不同的地点下,是不能够简单套用过去的经验的。
之所以各国很重视航空母舰上面重炮,那自然是因为在过去的世界大战当中,航母舰载机的有效攻击距离非常有限,航空母舰很容易就不小心撞到敌人的水面舰艇,因此对于航空母舰来说装备150毫米级别或者是200毫米级别以上的火炮,保证航空母舰能够在炮战当中打得赢除主力舰之外的其他水面舰艇就变得非常重要。
这就像是战斗机在进入喷气时代之后,在空空导弹和机炮上进行的抉择一样,在战斗机装备的空对空导弹性能还不成熟的年代,过于激进的取消机炮在越南战争当中被证明并不是一个好主意,而随着空对空导弹的性能不断进步技术不断成熟,到了海湾战争和伊拉克战争时期,机炮在空战当中所占的百分比已经下降到了个位数,随着第4代空空导弹越来越普及,未来的战斗机究竟还需不需要航空机炮,要不要把这一部分的重量和空间拿去分配给更重要的电子设备,已经是一个重新值得思考的话题,航空母舰带不带大口径火炮也是一样的,起码在条约刚刚签署的当下,大口径舰炮对于航空母舰来说并非是负收益,而应该算得上是战斗力的一体两面。
更重要的是各国都参考了大明皇家海军的经验,大明皇家海军的航空母舰,在过去的世界大战当中就曾经在水面炮战当中狠狠的修理了美国人的巡洋舰,而且明君也在他们初代的重型载机巡洋舰之后,首批正式以航空母舰名字建造的航母上安装了210毫米舰炮,现在明军提出要把口径限制在260毫米,各国事实上已经认定大明皇家海军正在开发当中的下一代航空母舰将会安装260毫米主炮。
而在条约讨论期间,大明国内爆发的一起刑事案件更是佐证了这一点,某个老牌军事杂志突然遭到了锦衣卫的调查,他们的主编更是被控制起来并且被检察机关控告泄露国家机密遭到了逮捕,虽然官方并没有透露究竟是为什么,但是其他的媒体纷纷猜测这和这个军事杂志上个月出版的内容有关,他们报道了一种全新的军舰,这种军舰前面23的船体长度看起来和普通的航空母舰别无二致——直通的飞行甲板以及右侧的舰桥和烟囱,可是在这条军舰的后面13的船体上,安装了两个三联装的炮塔,很显然这是一种融合性的设计,而且在保证飞机的起降能力的同时还维持了相当不错的火力。
尤其在大明的代表提出对于航母的技术指标的限制要求之后,各国更是很难不把这二者之间建立起联系,大明皇家海军下一代航空母舰设计方案泄露的消息不胫而走。
从某种程度上来说,这个方案其实算是好人理查德级战列巡洋舰的精神续作,好人理查德级战列巡洋舰把所有的主炮塔都布置在了后面,然后在军舰舰艏处布置了一段很短的飞行甲板,因为上层建筑并没有布置在一侧,同时这条过短的飞行甲板也并非贯通甲板,因此美国人的好人理查德级战,列巡洋舰只能够起飞侦察机,然后让飞行员跳伞返回。
但是即便如此,就算是大明皇家海军也得承认美国太平洋舰队的几条好人理查德级战列巡洋舰在战争当中的优秀表现,毕竟能够在拥有绝对优势的大明皇家海军的围追堵截下,三条好人理查德当中的提康德罗加号依然撑到了战争结束,这一点是必须给予肯定的,可能也正是这一点启发了明军,因此他们才拿出了这样的设计方案。
只不过相比于美国人,当初好人理查德级战列巡洋舰的航空设施纯粹是作为炮舰布局为优先设计方向下,对于军舰前部的闲置空间进行的“废物利用”,大明的这种“航空母舰”倒是属于在优先保证航空作业的情况下,尽可能的增强火力了。
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